Alemoto ha realizzato per conto di un cliente una moto Special, applicando alla base di una Yamaha R1 m.y. 2003 la carenatura anteriore di una R1 versione 2009, e tutte le sovrastrutture posteriori della stupenda MV Agusta F4, compreso il famosissimo impianto di scarico "canne d'organo", opportunamente adattato ai collettori originali Yamaha tramite una splendida lavorazione artigianale di Exan, partner tecnico del team per gli impianti di scarico.

L'operazione nella sua totalità ha richiesto interventi sulla stragrande maggioranza delle parti della moto, dal telaietto posteriore, al riposizionamento delle pedane, all'adozione di una strumentazione completa aftermarket

La moto, prima della consegna al cliente, è stata visionata dai giornalisti della redazione di Mototecnica, che hanno pubblicato l'articolo qui riportato:

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